Smiřice 1. - 3. května 2009
Oslavy 150 let železnice
Pardubice - Liberec
Pátek 1.5.2009

První vlak projížděl kolem Holohlav už 8:58 hodin.

Parní lokomotiva 434.2186 byla vyrobená v roce 1917.

Na konci vlaku připojená M 131.1280 - 9:00 hod.

Smiřické nádraží v 10.27 hodin.

Vlevo: Smiřičtí hasiči zásobovali lokomotivy vodou. Jedna cisterna nestačila, proto byly příště připraveny již dvě. 10.10 hod.
Vpravo: Reportéři České televize v akci. 10:12 hod.

Uvnitř vagonů vyfocených vpravo. + Zvenku jsou vagony už značně zničené.

464.202 v 10:33 hod.

Na konci vlaku byla připojena elektrická lokomotiva E 499.004 v 10:33 hod.

V 12:28 hod. při čerpání vody do nádrže lokomotivy 434.2186.

Při odjezdu z nádraží přebytečná voda vytekla. 12:44 hod.

Parní lokomotiva řady 475.111 a pohled na holohlavskou ulici U Jordánu 15:26 hod.

U Trotiny na cestě do Smiřic 16:09 hod.

13:46 hod na bývalém přejezdu k holohlavskému kostelu. + 16:27 hod.

Uvnitř vagonů vyfocených vpravo. + Tyto vagony jsou ve výborném stavu. 16:24 hod.

Parní lokomotiva řady 434.2186 v 16:37 hod

Tento obrázek připomíná kousek modelové železnice.
Sobota 2.5.2009

V 10:46 hod při výjezdu z ,,Hliňáku" směrem na Jaroměř.

Lokomotiva 464.202 a její příspěvek k životnímu prostředí. :-) 14:41 hod.

Odjezd do Hradce Králové v 14:42 hod.
Neděle 3.5.2009

9:24 hod. Foto Vl. Sladký

Osobní vlak vedený parní lokomotivou 423.0145 přejížděl již nepoužívaný železniční přejezd na Trotině v 9:35 hod
Tato železniční trať je již mimo provoz.

10:54 hod. + Na konci osobního vlaku připojená souprava s motorovým vozem 854 020 - 5 ,,Krakonoš". 10:59 hod.

Parní lokomotiva 310 0134 příjížděla se soupravou od Hradce Králové v 11.10 hod.


Lokomotivě se říká „Litovel“ jiný ,,Kafemlejnek" + Pracoviště strojvedoucího. Foto Vl. Sladký.

Pro porovnání velikostí lokomotiv.

Odjezd soupravy v 11:10 hod.

Na nádraží ve Smiřicích byly v neděli v 12:21 hodin obsazeny všechny čtyři koleje.

Souprava s M 131 1228 ( vpravo - říká se mu ,,Hurvínek") přijela z Pardubic - 12:23 hod.

Vlevo: Tady byly prodávány upomínkové předměty. + Vnitřek připojeného vagonu.

A opět doplňování vody. Lokomotiva 423 0145 ( „Velký Býček“ ) z depa Jaroměř. 12:25 hod.


,,Šlechtična" 475.111 před kostelem v Holohlavech. Předposlední vlak tohoto dne jel 16:47 hod. do Hradce Králové.