Smiřice - potok Jordán a přeložení jeho koryta
Zpět na hlavní stránku
Celý tok potoka Jordán je popsán zde
Fotografie toku po Zemanově ulici jsou také zde
Děkuji p. Millerovi za půjčení materiálů z archivu jezu. Jsou použity fotografie ze smiř. archivu.
Jordán, pohled po směru toku v Zemanově ulici. V dálce se již vlévá u mostu do Mlýnského náhonu
 |
 |
| 1950 tzv.,,Schiefnerův" most nad již zavezeným potokem ,,Jordánkem". V popředí metařská kára s odpočívajícími metaři ( zvanými též ,,laureáti" ) město mělo až 4 současně. Vlevo vilka Ing.Cihlo čp.45, vpravo dům u obecní váhy čp.74 - Vzadu stojí hospoda U nádraží. | Nežádoucí vodní toky způsobovaly stálou vlhkost místních staveb. Zavážení "Jordánku" u Schiefnerů 1948. |
 |
Pan Telecký mě vypravoval, že když se vyhlašoval
za války letecký poplach, tak kolem potoka vždy utíkali ze školy do krytu ,,Na lednici". Poplach houkala siréna v Malburgově továrně.
Děti ve škole se ,,modlili" : Kdyby tak Pámbů dal a Malburg zahoukal.
Fotografie vlevo ukazuje pohled z města směrem k nádraží. V Pochodni dne 14.2.1947 vyšel tento článek: Převedení potoka Jordán Správa vodních cest v Praze přislíbila, že v nejbližší době dostaví se komise ku provedení měření nového koryta potoka Jordán. Pracovní síly ku provedení musí však opatřiti NV. Jelikož ale město nemá možnost opatřiti nájemní pracovní síly, uvažuje o vyhlášení pracovní povinnosti, neboť jen tímto způsobem bude moci býti tento projekt uskutečněn. NV doufá, že naše veřejnost s plným pochopením přijme toto řešení a že nebude jediného občana, který by se této práce nezúčastnil, neb po odstranění tohoto bahniště bylo již dlouhá léta voláno. |
Popis říká, že toto je most přes ,,Jordánek", z Palackého ulice ke Zderazi
Potok přítékající z Holohlav kolem r. 1910.
Mapa z archivu jezu ukazuje přeložení koryta ( modře ). Růžová barva zase plánované zasypání starého toku.
Po ulici vpravo se potok dostával do Mlýnského náhonu.
Pohled po proudu. Jsou vidět sloupky zábradlí mostu z fotky dole. U vzdálených stromů se potok stáčí vlevo
Pohled proti proudu Jordánu
Potok přitéká od podjezdu pod žel. tratí ( ,,Brodek" ). Vzadu leží Holohlavy, vpravo budovaná ulice U Jordánu.
O tomto mostu se v uveřejněné zprávě nepíše, je však stejný jako na fotce dole. 18.4.2008
Zátočina, tady začíná nově upravené koryto Jordánu. 2.7.2006
O mostu na obrázku dole se píše v textu. Tento most byl postaven s menší šířkou než bylo plánováno.
Průvodní zpráva na přeložení potoka Jordánu na pravém břehu Labe ve Smiřicích.Předloženo ke schválení ministerstvu techniky čís. 4785 ze dne 23.IV.1947Vypisovaná stavba se týká přeložení potoka Jordánu ve vyústní trati v délce 240 m. O plném vzdutí vody na jezu ve Smiřicích má potok Jordán sloužit jako jeden z odpadů velkého závlahového díla v trati Smiřice – Černožice. Vyústní trať procházející obcí Smiřice se překládá ze zdravotních a komunikačních důvodů ( rozšíření hlavní ulice ) mimo zastavěnou část obce. Situačně je přeložená vyústní trať vedena přibližně budoucí ulicí podle regulačního plánu obce: Poměry podélného a příčného profilu vyhovují celkovému projektu závlahy nad Smiřicemi. V příčném profilu se dno koryta provede v šířce 1.5 m se sklonem svahů 1:2. Dno a patky svahů v šířce 1.0 m se odláždí betonovými deskami 10 cm sil. Ostatek svahů se odrnuje na plocho, v případě nedostatku drnu se horní části svahů osejí travním semenem. Materiálem získaným hloubením nového koryta potoka v horní trati, kde se navazuje na koryto dosavadní, v množství asi 300 m3 se zasype přilehlá část starého koryta. Vykopávka z další trati v množství asi 1.200 m3 se bude odvážet do obce Smiřic na zavezení části starého koryta potoka Jordánu a po navezení nízkého terénu pro budoucí ulici od mostu přes Jordán k nádraží. Deponie jsou v situačním plánu vyznačeny červeně. Lze počítat s maximální rozvoznou vzdáleností 500 m. Ostatní vykopaný materiál v množství asi 1.000 m3 se ponechá jako mezideponie na břehu nového koryta a odveze se později mimo rámec této stavby na zavážku odříznutého starého koryta Jordánu. V km 0.060 se vybuduje železobetonový most trámový sv.4.Om se šířkou vozovky 6.0 m, aby vyhovoval i komunikačním potřebám budoucí ulice obce Smiřic. 
S výkopem a opevňováním svahů se bude postupovat proti vodě, aby se získalo potřebné odvodnění pracoviště. Po dobu stavby mostu se firma postará svým nákladem o bezpečné provizorium lávky pro pěší a lehký provoz. Ukáže-li se během stavby nutným zřízení nějakého jiného objektu, který v projektu není zahrnut, provede jej firma za tytéž jednotkové ceny jako objekt projektovaný. O detailním plánu mostu a způsobu jeho zakládání rozhodne stavební dozor v dorozumění s podnikatelskou firmou. Veškeré deponie budou státní stavební správou předem zajištěny a navážky se provedou v místech, kde mají být použity jako hospodářské pozemky, aby mrtvý materiál přišel do spodu a vrchem byl pokryt aspoň 20 cm humusovou vrstvou. Podnikatel bude potřebovat asi 600 m polní drážky se 6ti vozíky na obsah 1 m3, beranidlo pro beranění pilot a štětové stěny a dvojitou diaframovou pumpu, po příp. menší čerpací soupravu s motorovým pohonem pro čerpání vody při pokládání dlažebních desek a při zakládání mostu. Zdroj: archiv smiř. jezu. Fotografie vpravo ukazuje poslední část toku potoka kolem školky. Pohled z mostu ( na fotce nahoře ) v ulici Kršovka. Rozpočet na přeložení potoka Jordánu.Práce zemní:Výkop s rozvozem materiálu do 500 m - 165 000.- Výkop s ponecháním materiálu na břehu příkopu - 70 000.- Celkem 235 000.- Opevnění: Dlažba z betonových desek, drnování, humusování, osetí - celkem 195 500. Objekty: Beton ( 3 druhy ), Cementová omítka, asfaltová isolace, štětov. vozovka, piloty, štětová stěna, zábradlí, armovací železo ( 2 druhy ) - celkem 81 000. Práce režijní: Mzdy dělnictva - 20 000.- Příplatek 30 procent - 6 000.- Náhrada za hmoty, inventář a příplatek 10 procent - 5 500.- Celkem podle stavební devisy 543 600.- |
Vtok Jordánu do trub mlýnského náhonu. Toto místo leží naštěstí na uzavřeném pozemku. 26.4.2008
Zápis sepsaný dne 29.prosince 1949 v kanceláři státní stavební správy pro úpravu Labe ve Smiřicích.Předmětem je kolaudace stavby přeložení potoka Jordánu ve Smiřicích.Přítomní: Kolaudátor – Ing. Bohumil Fingl v.o.r. Za býv. ŘVC nyní KNV Praha – Ing. Bohumil Tuppl v.t.r. Za KNV Hradec Králové – Ing. Prokop Serhijenko t.r. Za stát. stavební správu – Ing. Jiří Exnar Za ČSSZ n.p. Pardubice, stavební správa III. – Ing. Dr. Ladislav Novák, Josef Uhnavý Vývoj prací: Projekt předpokládal vybudování nového koryta na délku 240 m, opevnění dna a částí svahů betonovými deskami, stavbu železobetonového trámového mostku přes nové koryto o světlosti 4 m a kubaturu zemních prací 2 500 m3. Podle výsledků veřejné soutěže zadalo ŘVC provedení stavby nejlevnějšímu oferntu bývalé firmě Rudolf Kunc Pardubice za upravenou částku 487 245. 30 Kčs. Stavební lhůta byla stanovena na dobu 6 měsíců po předání staveniště a později prodloužena do 30. června 1948. Stavebním správcem byl ustanoven v.t.k. Ing. Prokop Serhijenko, vedoucí státní stavební správy pro úpravu Labe ve Smiřicích. Staveniště bylo předáno 19.září 1947. Postup prací: S přípravnými pracemi bylo započato 6.10 1947. S výkopovými pak 3.11.1947 a to jednak použitím menšího bagru a též ručně. Práce byly přerušeny 19.12. 1947, znovu zahájeny 20.1.1948. V květnu začala betonáž mostku a veškeré práce ukončeny 30.6.1948. Změny např.: Zpevnění svahu koryta bylo provedena jen humusováním místo drnování a to pro nemožnost opatření vhodného drnu v tehdejší abnormálně suché době v r. 1947. Předepsaná dlažba z kamene v úseku mostku byla nahrazena betonovými deskami, pro obtížnost opatření dlažebního kamene. Po podrobném zaměření území a úpravě spádu nového koryta a prodloužení koryta o 40 m, zvětšila se kubatura výkopu na okr. 3000 m3. proti 2 500 m3. Místo betonového trámového mostku byl proveden betonový mostek deskový a to pro nedostatek armovacího železa. Na žádost MNV ve Smiřicích byl mostek posunut o 50 m proti vodě z důvodů zastavovacího plánu v této části obce. Konečný účet: Práce zemní – 239 201, 50 Kčs Opevnění – 177 113,44 Kčs Objekty – 219 145,89 Kčs Režijní práce – 10 181,78 Kčs Mimořádné požadavky – 277 517,80 Kčs Celkem 923 159,91 Kčs Cena proti plánu byla zvýšena na 635 210.69 Kčs za první 4 položky a byla odsouhlasena. Mimořádné požadavky – protože bylo velké sucho půda se změnila z „lehce kopné“ na „těžce kopnou“. Stavebník nakonec dostal 92 130.- Kčs Celkem bylo za práce skutečně zaplaceno 727 340.69 Kč Zdroj: archiv smiř. jezu. |