Dieselové lokomotivy na smiřickém nádraží
Poprvé jsem uviděl lokomotivu Siemens Herkules na naší trati před Holohlavy v neděli 8.4.2014.
754 076-8 dne 6.3.2020
754 051-1 dne 18.1.2010
754 050-3 dne 11.3.2010
754 048-7 v čele rychlíku na Jaroměř dne 5.6.2010
754 030-5 dne 5.2.2010
754 061-0 dne 26.6.2021
753 002-5 dne 14.4.1990, foto převzato ze stránek www.k-report.net, autor pod přezdívkou Lakro.
751 038-1 dne 20.8.2008
751 119-9 ( druhá má číslo 751 137-1 ) dne 25.9.2008
750 714-8 dne 28.4.2012
750 706-4 dne 4.6.2011 vede rychlík z Hradce Králové.
Vlak jedoucí od Hradce Králové se na přejezdu ve Zderazi střetl s osobním autem.
Dole jsou vidět pomačkané plechy. 750 346-9 dne 1.7.2005
750 285-9 dne 21.2.2009 míří do Jaroměře.
750 235-4 dne 30.10.2012 na konci vlaku s uhlím.
750 222-2 a 750 213-1 ( vzadu ) dne 29.5.2012
745 701 - 3 dne 19.12.2017. Původně je to německá lokomotiva.
Celá souprava, která stála na smiřickém nádraží, je na vloženém obrázku
745 701 - 3 dne 19.12.2017
742 645-5 dne 27.4.2012
První 742 185-2, druhá 742 241-3 dne 20.9.2012
742 175-3 čeká až projede osobní vlak na Hradec Králové. 9.4.2009
Vpředu 742 142-3 dne 5.9.2006
První 740 898-2 Čechomor a 740 895 dne 10.9.2017
První 740 763-8 dne 30.10.2008
740 765-1 firmy GJW Praha dne 19.3.2019
740 736-4 dne 6.11.2012 v barvách Advanced World Transport.
740 721-6 Chládek & Tintěra 12.10.2017
První 740 701-8, za ní stojí 740 818-0 dne 6.3.2008
740 678-8 dvě lokomotivy stejného vlaku - zadní, dole přední. 8.11.2018
740 658-0. 8.11.2018
740 608-5 má jméno Jožin. 8.4.2014
První 740 443-7 dne 14.5.2012.
730 634-3 dne 7.12.2018.
Dne 4.6.2005 jsem byl svědkem poruchy lokomotivy 730 009 - 8, naštěstí strojvedoucí
věděl co má promazat.
720 595-8 dne 29.1.2008
704 534-7 a 741 706-6 dne 12.2.2015
702 607 - 3 dne 18.4.2012
T 458 1141 dne 7.7.2010
T 212 1517 u smiřického sila. Foto z aukra.
T 211 2009 dne 3.5.2015
T 211 2009 dne 3.5.2015 na konci historického vlaku.