Smiřice - plány vlečky do firmy Malburg / Hradecké lihovary n.p. Smiřice
Zpět na hlavní stránku Další informace vlečce
Z Okresního archivu v Hradci Králové je ofocený nejstarší plán.
| Hlavička: Stanice obsluhovací a tarifní: Smiřice n. L. Délka kolejí na pozemku dráhy: 211 m, udržuje dráha na účet majitele. Délka všech kolejí: 1709 m, z toho 1498 m udržuje fima. Délka přepravní cesty: 3 km. Počet výhýbek udržovaných drahou: 1. Počet výkolejek udržovaných drahou: 1 Dráha obsluhuje a osvětluje po celou noc odbočnou výh. A. Dohled: Odbor pro udržování dráhy v Josefově. Provoz na vlečce vykonává firma vlastním strojem a svým personálem. Vlečka jest včetně odbočné výhybky A majetkem firmy. Plánek je z období těsně před válkou či po válce ( formát papíru dle nové normy - A.., žádné německo-české popisky, žádné n.p..) Plán vlečky do firmy Malburg mi poslal Zdeněk Hrdina. Děkuji. Plány jsou oskenovány pro svou velikost na více částí a následně spojeny. Novější plán bohužel už jen z kopie. |
Popis textů: Vlevo je podchod pod železniční tratí, dnes obytná budova nad ním je ještě psaná jako ,,Dílny a ústřední skladiště Smiřického cukrovaru". Úplně vlevo je na plánu zakreslený ,,Hostinec" na místě cukrovarských pozemků.. První přejezd vede přes ,,Okresní silnici z Trotiny do Smiřic", tato silnice vede do ,,Rašínovy ulice" ( dnes Hradecká ulice ). Železniční trať vede ještě na ,,Josefov - Jaroměř". Trať míří přes ,,Přejezd polní cesty" na ,,Železobetonový most světl. 10 m" a dál na ,,Přejezd" ,,Nývltovy ulice", ulicí ,,U Vlečky" ( dnes Anežky Malé ) na další ,,Přejezd" ,,Jiráskovy ulice". U první výhybky v lihovaru jsou ,,Vrata 7 m šír.", na odbočce je ,,Výtopna", nad výhybkou je ,,Vozová váha" a dál ,,Vrata 5 m šir." ,,Polní drážka" vede z výklenku na ,,Rampu". Další popisy určují hlavně sklony, čísla domů, parcel atd. |
Plán z roku 1955 mi poslal Zdeněk Bauer. Děkuji.
Před přejezdy je text ,,Pískejte v km ..." Pronajatá plocha dráž. pozemků pro provoz vlečky je 858 m2.