Zápis ze schůze rady MNV v Holohlavech, jež se konala dne 17.3.1955:
Rada MNV konstatuje, že při provádění vodních úprav v podjezdu trati byly provedeny chyby a nedostatky, a to přes to, že na to zástupci MNV správu stavby upozorňovali. Připomínky nebyly vzaty v úvahu. Usneseno, předati stížnost místopředsedovi ONV, který zítra t.j. 18.3.1955 se dostaví do naší obce na veřejnou schůzi.
Jako největší závada jest to, že výjezd směr Smiřice byl zhotoven tak prudkého stoupání, že při jízdě od Smiřic k Holohlavům a prudkému záhybu a zúžení před vjezdem jest vážné nebezpečí úrazu vozky, který musí brzdit a jíti vedle vozu.
-------------------------------------
Vložené fotografie ukazují podoby podjezdu 20.10.1992,
dole 7.8.2008
-------------------------------------
Okresní národní výbor Jaroměř 29. července 1955
V Holohlavech byla v rámci úprav melioraci Labe Jaroměř - Smiřice provedená regulace potoka Jordán.
Mezi tratí a nově vyhloubeným řečištěm vznikly nové prostory.
Také bylo vybudování moderní koupaliště. Rada místního národního výboru se usnesla, požádati Radu ONV o vyslání s. Hroudy jako odborného poradce, jak a čím vysázeti nově vzniklé prostory jak mezi tratí a potokem, tak také koupaliště, aby to odpovídalo místním poměrům v terénu i potřebě koupajících se, případně plánovaném hřišti.
Dále! Obec Holohlavy má ovocný sad u lesa, z něhož není zpravidla sklizeň žádná, aneb tak nepatrná, že nenahrazuje vydání na údržbu tohoto sadu a to již od začátku. to zatěžuje rozpočet MNV a dle našeho mínění a několikaletého pozorování není naděje, že by sad se stal rentabilní. Příčina vězí v tom, že jest u lesa, v dolině, kde trpí v době květů ovocného stromu mlhou a pozdními mrazy a také spoustou živočišných škůdců, že i zbytek oplozených plodů předčasně spadá jako ovoce červivé
.
Žádáme, aby při návštěvě výše zmíněného prostoru u nově zregulovaného potoka, s. Hrouda také prohlédl obecní sad a rozhodl o jeho budoucnosti, co a jak zařídit. Žádáme o brzké vyřízení této žádosti, abychom mohli zajistit potřebný počet stromů neb keřů.
Kopie bez podpisů
-------------------------------------
V Holohlavské kronice pan Prokop píše v roce 1955.
Ingstav, n. p. závod Hradec Králové pokračoval ve výstavbě melioračního podniku. Pracováno bylo velmi intenzivně na dokončení melioračního odpadu O3 (regulace Jordánu). Snížením hladiny Jordánu ca o 1 m odvodněn byl starodávný botič s Brodkem a v náhradu za tuto louži zřízena byla nová hospodářská nádrž na pozemku bývalé děkanské zahrady, napájená čistým pramenem, vyvěrajícím stranou, pod průjezdem dvora. (Bohužel nebylo počítáno, že prohloubením koryta Jordánu mohou okolní prameny zaklesnouti a při jímání pramenu v původní výši, nebyl pramen proti poklesu nijak zabezpečen.) Hospodářská nádrž je dosti prostorná, s betonovou čelní zdí, dlážděná a mohla by se v letních měsících využíti též co koupaliště, které celé okolí postrádá, takže by bylo velkou škodou pro obec i okolí, kdyby jinak silný pramen, unikáním vody mimo nádrž, její přítok oslabil. Nové, prohloubené koryto Jordánu není příliš vzdálené a odsávání vody může se velmi nemile projeviti.
Definitivní úprava potoka Jordánu a jeho okolí má pro obec dalekosáhlý význam. Ruch obce bude se postupně přesunovati v tato, kdysi zabahněná místa. Některá nedopatření, jako velmi nepříjemné prudké stoupání ( 1:10 ) v cestě za kanálem, opominutí důjezdů na nově vzniklé, materiálem z Jordánu urovnané zahrady, špatný podchod pod železniční propustek v dobách dešťů a neurovnaný terén jsou proti výše naznačenému zisku obce podružného významu, a dají se při dobré vůli, časem upraviti. Již dnes se jeví, že bylo chybou, že zástupce ČSSS s. Beran se vzdal provedení regulace Jordánu po rybník Pazderný, jak bylo projektováno a tak byla ukončena u propustku pod cestu do „bažantnice“. Náplav z neregulované trati a role na „sádkách“ bude zanášeti. (a již zanáší) Jordán ve spodní, upravené části, čímž se zhoršují průtokové poměry pod propustkem železničním. Vůbec na dobré údržbě regulovaného Jordánu a jeho okolí bude míti obec vždy velký zájem a správné vyřešení jeho okolí otevře cestu dalšímu rozvoji obce, jako před léty zakoupení „stráně“ uvolnilo obec na straně západní.
Vedle regulace Jordánu bylo pracováno na dokončení melioračního odpadu O2 a oboustranných hlavních náhonů, aby celá oblast po silnici Černožice – Smiřice mohla býti předána do provozu. Přes všecky nepříjemnosti a obtíže, které stavební mezidobí sebou přináší, těší se zemědělci, že po skončení prací budou nepříznivé vlivy zvýšené hladiny Labe paralizovány.
Již dnes se jeví dobrá funkce odpadu O1, ač ani on částečnému zbahnění v katastru černožickém nezabránil. (Při provádění se málo šetří pozemky a kultury.)
Okresní Národní výbor Jaroměř
Žádáme o zařazení obnosu 30 000,- Kčs do akce "M” na odvodnění obce.
Odůvodnění:
V roce 1955 bylo dokončeno odvodnění dolní části obce státní správou labských meliorací prohloubením stávajícího odpadu, čímž byly vytvořeny předpoklady k úspěšnému odvodnění obce a to ulice, vedoucí dolů.
Stav této ulice po stránce zdravotní jest na utěšený a proto žádáme o zařazení výše zmíněného obnosu do rozpočtu na rok 1956.
kopie bez podpisů
-------------------------------------
MNV v Holohlavech 10.3.(?)1956
Věc:
K tamnímu přípisu 937/ 56 ze dne 27.II.1956
Správa vodních toků a meliorací – základní závod Hradec Králové
V katastru obce Holohlavy (částečně též v katastru Černožic) provádí Státní stavební správa závlahovou melioraci polabských pozemků sama, v rámci nových zákonitých ustanovení, takže pro tuto oblast svého času stanovené Vodní družstvo svoje činnost vůbec nezapočalo. Stavba provádí se nákladem státním a má býti v dohledné době předána Správě vodních toků a meliorací.
Poněvadž nám není známo, kdy a v jakém rozsahu se tak stane, nevyplňujeme nám zaslaný dotazník a pouze upozorňujeme na některé závady, které by měly býti odstraněny buď stavební správou, neb v rámci oprav v nejbližší době.
Úprava potoka Jordánu nebyla provedena až k rybníku Pazderný a splavená ornice z neutronové části zanáší spodní část Jordánu / odpad O2 pod železničním propustkem. Nános tento bude třeba odstranit, aby se potrubí pod železničním propustkem nezanášelo.
Rozmístěním zemního materiálu vznikla pod železničním propustkem mezi tělesem dráhy a upraveným korytem Jordánu slušná parcela, schopná obdělávání, na kterou přístup byl řešen dodatečně a nevhodně mostkem u druhého železničního propustku, do kterého svedeny jsou povrchové vody z části obce a polní svodnice, na které roury o průměru 100 cm u čp. 34 zjištěné, při velkých přívalech nestačí a voda přelévá se přes silnici. Nehledě na velkou objížďku na nový mostek a jeho vysoké umístění (voda ve výši as 40 cm hnije Pod Viaduktem), roury o průměru 60 cm naprosto nestačí pro odvod vody, tato se zvedne a zabaví chodníky a vymývá nová koryta na roli před mostem, který se tím vyřadí z provozu. Že se tak nestalo již při letošním Jarním tání, děkovati jest (do značné hloubky) zmrzlé půdě.
Podobný případ v menších rozměrech, jest i na druhé straně dráhy. Na podobným způsobem získaný pozemek není vjezd, ač na dokončení urovnání pozemků chybí ještě dosti zeminy, kterou nelze dopraviti, když ani pozemek nemá pro potah nutný přístup.
Pro větší průtok vody Jordánem zařízen je dlážděný přeliv pod železničním propustkem, jehož zaústění i odpad je potřeba opatřiti řádným zábradlím, aby osoby a hlavně potah s povozem nemohl se dostati do hluboké potoka Jordánu při silném proudění vody, při splašení koní, neb nemožnosti kočího. (zrovna výšku vody jarní a případ kočího státního statku Mirosl. Koldinského
Jímání pramene pro hospodářskou nádrž nebylo dostatečně zabezpečeno. Nebylo počítáno s možným zaklesnutím pramene v důsledku zahloubení řečiště Jordánu a pramen byl zachycen pouze v jeho původní výši, ač již při stavbě se ukazovalo, že značná jeho část hledá si přímou cestu do vyhloubeného koryta před nádrží. Příliv do nádrže slábne tou měrou, jakou si pramen razí cestu do prohloubeného řečiště a jest obava, že nestačí kapacitě velké nádrže, neb najde si cestu mimo ni.
Za meliorační aktiv: podpis Prokop
-------------------------------------
Potvrzení.
Státní stavební správa pro náhradní meliorace ve Smiřicích potvrzuje tímto, že při stavbě Jordánského potoka byla trvalé zabrána část pozemků ve výměře:
Sehnoutka Josef Holohlavy čp. 21
č.p. 118 k.ú Holohlavy z 1 - 60m2
Řehák Václav Holohlavy čp. 45
č.p. 118 k.ú. Holohlavy z 1 - 60m2
Prokop Vojtěch Holohlavy čp. 13
č.p. 116/1 k.ú. Holohlavy – 3a 12m2
č.p. 125 k.ú. Holohlavy – 1a 50m2
Tvrdý Josef Holohlavy čp. 29
č.p. 115/2 k.ú. Holohlavy – 6a 72m2
Řehák Václav Holohlavy čp. 45
č.p. 123 k.ú. Holohlavy – 34m2
Přesné výměry budou vám oznámeny po geometrovském zaměření a provedeném výkupu. Tyto výměry jsou vzaty z technického projektu. Nevíme, zda jsme u všech parcel správně uvedli dnešního uživatele, v případě, že jména nesouhlasí prosíme, aby si tyto upravili sami, výměry jsou správné.
V Praze, dne 8 února 1957
Razítko: Státní stavební správa pro náhradní zařízení meliorační v labské trati Jaroměř - Smiřice
-------------------------------------
Potvrzení
Státní stavební správa pro náhradní meliorace ve Smiřicích potvrzuje, že pro stavbu odpadu O/2 a Jordánský potok byla zabrána část parcel ve výměře:
Odpad O/2
parcely č. 94 A 97 k.ú. Holohlavy kultura louka - 8a 55m2
Jordánský potok k.ú. Holohlavy:
č. parcely 88/15 pastvina 5a 40m2
č. parcely 89/2 pastvina 3a 12m2
č. parcely 91 louže 3a 88m2
č. parcely 95 louka 96m2
č. parcely 239/3 louka 80m2
č. parcely 239/4 louka 1a
Celkem pro oba odpady bylo zabráno 23a 71m2
Majitelem jmenovaných parcel je MNV Holohlavy.
Ve Smiřicích dne 17. ledna 1957.
-------------------------------------
Titl.
Místní národní výbor v Holohlavech
Na vědomí
Velkovýkrmna - státní statek oddělení Holohlavy
(k rukám vedoucího s. Brože)
14. května 1958
Zanesený potok.
Na základě Vašeho dopisu ze dne 5. května 1958 provedli jsme podrobnou prohlídku potoka dne 12. května 1958 v trase od železničního podjezdu směrem proti proudu a zjistili jsme:
Trubní propust a prostor jak před trubním propustem, tak za trubním propustkem jest zanesena materiálem charakteru těžšího rázu než by byl náplav z polí, jak vy uvádíte. Podle výslechu 2 sousedů jest trubní propust zanášen Též i pruty roští a pod., což je také i viděti a tudíž takový materiál na polích u Holohlav neroste.
V prostoru železničního podjezdu na vydrážděné ploše jest dnes zřejmo, že veškerý náplav z přilehlé ulice, škvára a písek, znečišťuje celý tento prostor. O tom svědčí vrstva tohoto nánosu, splachu škváry a písku v síle až 20 cm.
Asi 200m výše nad trubním propustkem jest zaústěná naprosto neodborně kanalizační trubní síť průměru cca 60 cm.Tento kanál, pokud jsme již dříve zjistili, vede již od státní silnice a pobírá veškeré vody z celého území Holohlav a tudíž veškeré splachy písku, škváry a pod. A že tomu tak skutečně jest, je možná pouhým okem zjistiti, že za vtokem do potoka jest obrovský pluh nánosu nejméně 10 až 15 m dlouhý a 50 až 70 cm vysoký.
Pokud se týče vámi uváděného názoru, že zanesení potoka způsobuje snad bahno z polí státního statku na takzvaných "Sádkách”, bylo jednáno se s. vedoucím Brožem, který sdělil, že tomu tak ani nikdy nemůže býti, poněvadž toto pole jest oseto travou.
Jinak máme dojem, že zanášení trubního propustku jest způsobováno jednak malou průtočností v tomto úseku a jednak lomenou trasou tohoto trubního propustku. Vlastně celý trubní propust tvoří zarážku poměrně prudce tekoucího potoka, a proto bude nejlépe,
když MNV v Holohlavech vyvolá příslušná jednání s Krajskou správou vodních toků, jímž přísluší čištění vodních toků v celém kraji, tudíž i čištění potoka v Holohlavech. Jest samozřejmé, že potokem tekly a potečou jarní přívalové vody, které jsou znečišťování kalem, splachy ze silnic a ulic a pod. a tudíž pro tyto účely byl i potok před časem regulován.
Dáváme Vám náš názor na vědomí a jsme s pozdravem
"Pětiletce zdar”
razítko a podpis Ing. V. Prýmek, ředitel
-------------------------------------
P.S.
K případnému komisního řízení pozvete vedoucího oddělení Holohlav s. Brože, který jest blíže informován.
Ředitelství státní statků, Velkovýkrmna, Smiřice
Věc:
úprava koryta potoku Jordánu
Rada místního národního výboru Holohlavech projednávala na své poslední schůzi neutěšený stav potoka Jordánu v prostoru u železničního podjezdu, který nánosem zemin zapříčiňuje vzdouvání vody do místní kanalizace, zřízené volnou svépomocí občanů v minulém roce.
Při podrobnějším jednání bylo též mimo jiné konstatováno, že tento stav zapříčilo tehdejší ujednání mezi investorem provádějící regulaci potoků a vedením ČSS Smiřice, podle kterého mělo být provedeno upravení koryta v prostoru od výtoku z rybníka až pod sady oddělení Holohlavy ve vlastní režii ČSS. To se ovšem nestalo a tak vody deroucí se z rybníka splavují zeminu pozemků sádek a nesou ji sebou do regulovaných míst.
Rada MNV má za to, že bude proto ze shora uvedených důvodů nutné, aby ředitelství statku vrátilo se ku svému původnímu závazku a provedlo úpravu koryta v uvedeném prostoru.
Bude tak zabráněno dalším škodám na kanalizaci a i na druhé straně přispěje se k zhodnocení vedle ležících pozemků a získání značného množství materiálu ku kompostování.
Opis tohoto dopisu přikládáme ONV Jaroměř.
Očekáváme Vaši odpověď a jsme
Míru zdar!
Holohlavy dne 29 října 1959
razítko a podpis tajemník MNV
-------------------------------------
Ze zápisů schůzí rady MNV Holohlavy
dne 15.7.1968
2./ Vzhledem k tomu, že cesta v podjezdu pod kanálkem U Brodku je v desolátním stavu bude nutné provést úpravy její sjízdnosti. Po diskusi bylo v radě dohodnuto, aby při suchém počasí byla cesta vytvoření z kamenů vystříkáním zbavena hlíny a prachu a na tuto byla navezena obalovaná drť a uválcována. Současně bude nutné zjistit u vedoucího ČSSS s. Brože možnost vyčištění potrubí pod cestou pod kanálkem, jak bylo se jmenovaným dohodnuto orgány OVAK za úhradu touto organisací. Rada s přijatými záměry souhlasí.
dne 25.5.1970
Informace o rekonstrukci podjezdu u Brodku. Projektant navrhl odstranění staré dlažby a nahrazení bet. kobercem. Provedl zaměření výšek. MNV zajistí brigádnicky odstranění kamenné dlažby. Jako vedoucí této práce byl navržen občan V. Kopecký, se kterým projedná toto tajemník. Bylo dohodnuto těmto brigádníkům 8 Kčs/hod, pro vedoucího stavby 9 Kčs/hod.
dne 7.12.1970
9./ Projednání situace na průjezdové komunikaci a podjezdu "U Brodku".
Rada měla v plánu projednat situaci na průjezdové komunikaci přes Holohlavy a používání podjezdu U Brodku, který byl v letošním roce vybudován v rámci akce Z. Komunikace i Podjezd je využíván převážně vozidly ZNZ Smiřice které mají přes 15 t. Na jednání rady byl přizván kompetentní zástupce ZNZ se kterým měly být vyřešeny spojené otázky. Protože se nikdo nedostavil rozhodla rada všemi hlasy zakázat používání pro podjezdové komunikace přes obec a odjezdu u Brodku.
Pověřuje předsedu a tajemníka zpracovat přípis a informovat VB a ONV odbor dopravy o tomto zákazu.
dne 11.1.1971
- rada byla informována o uzavřené dohodě s ZNZ o používání průjezdové komunikace přes obec auty ZNZ Smiřice za nájem 40 000 Kčs. Rada s touto dohodou souhlasí.
dne 17.5.1971
Přípis OVAK Hradec Králové - žádost o prodloužení termínu průjezdu vozidly ZNZ Smiřice do 20.7.71. Rada souhlasí s tím že je nutno upozornit v povolení na to, že zahájením akce kanalisace Na lávkách se zúží průjezdnost a je nutné dodržovat bezpečnostní předpisy. Zahájení výstavby kanalizace bude dnem 1.6.1971.